Name: 07BB37SA Brembo Bremsbelag - SA Sinter Road
Brand: Brembo
Price: 83.1 CHF
Availability: InStock

07BB37SA Brembo Bremsbelag - SA Sinter Road

SFr. 83.10

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sinter Road SA rot mit spezieller, dickerer Trägerplatte ( 4,5 mm ) !

Preis = Satz für beide Bremszangen

Das Geheimnis des sicheren Bremsens liegt auch in den Bremsbelägen. Brembo als Weltmarktführer von Bremssystemen bietet je nach Fahrzeugtyp, Anforderungen und Wünschen des Fahrers in Abhängigkeit vom jeweiligen Einsatzzweck verschiedene optimale Bremsbelagtypen an.

Wesentliche Eigenschaften der Mischung SA:

spezifischer Sinterbelag Brembo SA für die Sport- u. Tourenmotorräder der neuen Generation
unter allen Bedingungen (naß-trocken, kalt-warm) stets konstant hoher Reibwert
absolute Top-Werte im Ansprechverhalten, Druckpunkt, Dosierbarkeit, Wirkung und Fadingverhalten
primär für Stahlscheiben, aber auch auf Gussscheiben einsetzbar
nur für vorne
Trägerplatte rot, mit ABE

Brembo Bremsbelag 07BB37SA auch passend z. B. für folgende Brembo High Performance Bremszangen:

Radial M4 Monoblock 100 mm 220988530
Radial M4 Monoblock 108 mm 220A39710
Radial M50 Monoblock 100 mm 220A88510
Radial GP4-RS Monoblock 108 mm 220C78310
Radial CNC, GP4-RX 100 mm 220B01020
Radial CNC, GP4-RX 108 mm 220B01010
Radial CNC GP4-RX 130 mm 220B01030
Radial CNC Monoblock GP4-MS 220D60010

Ausgleichsbehälter Kit Bremspumpe Brembo RCS

Ausgleichsbehälter Kit Bremspumpe Brembo RCS

SFr. 55.65

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Ausgleichsbehälter Kit von Brembo für die RCS und die RCS Corsacorta Bremspumpen.

Brembo Bremspumpe PR 19x18 10476075

SFr. 253.50

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Radiale Bremspumpe Brembo PR 19x18, mit Klapphebel / spezielle Ausführung IDM-Superbike:
Bestell.-Nr.: 10476075
Technische Daten:

Kolbendurchmesser 19 mm
Hebelübersetzung 18 mm
mit Standardhebel (mit Klapphebel siehe 10476075)
Gehäuse aus geschmiedetem Aluminium
hart anodisiert
äußere Staubmanschette mit Kreuzstich, dadurch noch leichtgängiger
hydraulischer Bremslichtschalter möglich
Bremsflüssigkeit DOT 4 oder 5.1
Gewindeanschluß für Bremsleitung: M10 x 1,0
Gewicht 264 Gramm

Diese Radialpumpe ist freigegeben für die IDM Superbike! Diese Radialpumpe ist absolut empfehlenswert, wenn das Fahrzeug überwiegend auf der Rennstrecke gefahren wird!
Original Brembo in der aktuellen Ausführung!

Lieferbare Ersatzteile:
110523116 Klapphebel, komplett
10426660 Reparaturkit
10281581 Lenkerklemme
10459240 Hebelbefestigung
A6500960 Clip für Hebelbefestigung
10511010 Hebeleinstellung (im Hebel)
10510710 Einstellschr. Hebel (außen)
A51101046 Spannstift für 10510710
05338760 Entlüftungsschraube
10312710 Schlauchanschluß (10312720 ebenfalls möglich)

Brembo Bremszangen CNC GP4-RX

SFr. 1,730.40

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Neue topologieoptimierte Bremszangen GP4-RX für originale Scheiben / Zubehörscheiben mit 35 mm Bremsflächenbreite!
Radiale CNC P4 32/32 Bremszangen, Design ähnlich den aktuellen Moto-GP-Brembozangen.
Brembo High Performance, vernickelt (für 35 mm Bremsring / Originalscheiben).

Technische Daten:
- Abstand der Befestigungsbohrung 100 oder 108 mm mit Offset 22,5 mm (exakt passend als Ersatz für die originalen, radialen Bremszangen aus der Erstausrüstung bei den meisten europäischen & japanischen Motorrädern).
- 4 Kolben, Aluminium mit 32 mm Durchmesser
- inklusive High Performance Bremsbeläge Sinter TT (07BB3793)
- Anti - Vibrationsfeder für die Bremsbeläge
- Kolben mit doppelter Abdichtung für den Straßeneinsatz
- Bremsflüssigkeit DOT 4 oder 5.1
- handgemaltes, rotes Brembo - Logo, als Zeichen für Brembo Racing Produkte
- Gewicht pro Zange ca. 710 Gramm (ohne Bremsbeläge)

Brembo Bremszangen CNC P4 32/36, 100 mm Kit, XA7G2A0

Brembo Bremszangen CNC P4 32/36, 100 mm Kit, XA7G2A0

SFr. 3,871.00

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

HINWEIS: Bremsbeläge sind nicht im Preis enthalten.
NICHT mit ABS-System kompatibel.
Spezifisch für "pista bassa" Bremsscheiben ab 30 mm

Monoblock-Bremssattel, nur für den Rennsport, dank des Einsatzes von CNC-Maschinen vollständig aus dem Vollen gefräst. Das extrem niedrige Gewicht, nur 590 Gramm netto ohne Beläge, und die Verwendung von Titanschrauben und -kolben machen ihn zum absolut besten Bremssattel für Gabeln mit 100mm Gabelfüsse.
Die Hydraulik wurde einer sorgfältigen Verfeinerung unterzogen, dank der Verwendung von 4 Kolben mit unterschiedlichen Durchmessern von 32 und 36 mm, die es ermöglicht haben, die Eigenschaften der Leistung und der Modulation der Bremsung weiter zu erhöhen.
Die Monoblock-Bremssättel von Brembo, die aus dem massiven Teil hergestellt werden, sind das Ergebnis der großen Wettbewerbserfahrung von Brembo, die, auf jede Phase des Produktionsprozesses übertragen, es ermöglicht hat, das Verhältnis Masse/Steifigkeit und die Bremsleistung zu erhöhen. Diese Bremssättel erreichen das höchste Leistungsniveau, das von einem Motorradsattel erreicht werden kann, und sind das Ergebnis genauer Konstruktionsberechnungen sowie des Einsatzes der fortschrittlichsten Technologien in der Metallverarbeitung.
Die Oberfläche des Sattelkörpers bietet eine harte Oxidationsbehandlung. Für diesen Zangentyp wird die Verwendung von "pisa bassa"-Bremsscheiben empfohlen.

TECHNISCHE MERKMALE:
Kolben: 32 / 36 mm
Lochabstand: 100 mm
Material: Aluminium CNC
Endbearbeitung: Harteloxieren - NICHT vernickelt
Bremsflüssigkeit: PUNKT 4
Schraube: Titan
Kolben: Titan
Versatz: 30 mm

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

Brembo RCS Bremspumpe

SFr. 282.70

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Technische Daten:

Hebelübersetzung wahlweise 19 x 20 (schwarze Markierung) oder 19 x 18 (rote Markierung)
mit Klapphebel
Gehäuse aus geschmiedetem Aluminium
Oberfläche CNC bearbeitet, hart anodisiert
mit mechanischem Bremslichtschalter
Bremsflüssigkeit DOT 4 oder 5.1
Gewindeanschluß für Bremsleitung: M10 x 1,0
Gewicht 262 Gramm
Original Brembo in der aktuellen Ausführung / mit KBA-Nr.

Lieferbare Ersatzteile RCS:
110A26398 Klapphebel, Endstück Standard
110A26396 Klapphebel, Endstück, kurze Ausführung (alternativ)
110A26399 kompletter Hebel
110A26388 Lenkerklemme für RCS
110459291 Hebelbefestigung für RCS
110A26377 Brembo Einstellschraube, Hebelweite incl. Feder für RCS
110A26389 Kit Sticker Flagge und Gummikappe für Einstellung
10467195 Bremslichtschalter
05338763 Entlüftungsschraube für RCS
10312720 Schlauchanschluß für RCS (alternativ 10312710 möglich)

Brembo RCS Corsacorta Bremspumpe

SFr. 352.10

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Weiterentwicklung der bekannten Brembo RCS. Jetzt neu aus den Erfahrungen der Moto GP / Superbike WM:
RCS CorsaCorta mit Exzentereinstellung (3 Stufen), um über den Hub (Corsa Corta / kurzer Hub) die Anfangsphase des Bremsvorganges individuell für ein optimales Bremsgefühl zu justieren.
Dadurch wird das Bremsgefühl noch besser den entsprechenden Bedingungen und den Bedürfnissen des Fahrers angepaßt!

Die 3 möglichen Exzentereinstellungen:
Einstellung N (Normal Position): Der Leerweg ist hier maximal, die Bremse greift etwas später.
Einstellung S (Sport): Der Leerweg ist hier mittel, die Bremse greift etwas früher. Für sportliche Fahrweise.
Einstellung R (Race): Der Leerweg ist minimal, die Bremse greift direkt. Diese Einstellung ist insbesondere für die Rennstrecke geeignet.

Technische Daten:

Ratio Click System mit Hebelübersetzung wahlweise 19 x 20 (schwarze Markierung) oder 19 x 18 (rote Markierung)
Exzentereinstellung (3 Sufen) wahlweise N (Normal / Standard), S (Sport) und R (Race)
Klapphebel
Gehäuse aus geschmiedetem Aluminium
Oberfläche CNC bearbeitet, hart anodisiert
mit mechanischem Bremslichtschalter
Bremsflüssigkeit DOT 4 oder 5.1
Gewindeanschluß für Bremsleitung: M10 x 1,0
Original Brembo in der aktuellen Ausführung!

Lieferbare Ersatzteile RCS Corsacorta:
110C74098 Hebelendstück, Standard
110C74088 Lenkerklemme für RCS
110C74007 Hebelbefestigung für RCS
110C74089 Kit Sticker Flagge und Gummikappe für Einstellung
10467195 Bremslichtschalter

Brembo Serie Oro Bremsscheibe hinten 68B407F2 BMW S1000RR 2009-

SFr. 82.50

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Passend für BMW, hinten (Maße: 220 / 119,5 / 136 / 5-Loch)

Für fast alle gängigen Serienmaschinen bietet Brembo für vorne und hinten nun wieder Bremsscheiben der Serie Oro als Ersatz für die original montierten Scheiben an!
Die Bremsscheiben Serie Oro sind aus einem speziellem Edelstahl und mit ABE. Mehrere Bearbeitungszyklen gewährleisten minimale Toleranzen und optimale Ebenheits- und Konzentrizitätseigenschaften.
Optimale Funktion in Verbindung mit den Brembo - Bremsbelägen (alternative TÜV-geprüfte Beläge sind ohne Probleme möglich).

Technische Daten:
- austauschbar gegen die originale Bremsscheibe (vgl. Abbildung / Verwendungsliste)
- starre Ausführung
- in einem Stück gefertigt, aus Edelstahl, Bremsring gelocht
- Bremsscheibenstärke 5,0 mm
- mit ABE

Brembo Serie Oro Bremsscheiben 320er Durchmesser

Brembo Serie Oro Bremsscheiben 320er Durchmesser

SFr. 455.10

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Für fast alle gängigen Serienmaschinen bietet Brembo für vorne und hinten nun wieder Bremsscheiben der Serie Oro als Ersatz für die original montierten Scheiben an!
Die Bremsscheiben Serie Oro sind aus einem speziellem Edelstahl und mit ABE. Mehrere Bearbeitungszyklen gewährleisten minimale Toleranzen und optimale Ebenheits- und Konzentrizitätseigenschaften.
Optimale Funktion in Verbindung mit den Brembo - Bremsbelägen (alternative TÜV-geprüfte Beläge sind ohne Probleme möglich).

Technische Daten:
- austauschbar gegen die originale Bremsscheibe (vgl. Abbildung / Verwendungsliste)
- semischwimmende Ausführung mit 10 Floatern, vernietet
- Innenteil aus speziellem Alu, CNC bearbeitet, schwarz eloxiert
- Bremsring aus Edelstahl, gelocht
- Bremsscheibenstärke 5,0 mm
- mit ABE

Die Bremsscheiben werden immer als Paar geliefert. Preisangabe gilt also immer für 2 Bremsscheiben

Brembo Supersport Racing Bremsscheiben 320er Durchmesser

Brembo Supersport Racing Bremsscheiben 320er Durchmesser

SFr. 640.00

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Für die neuen Serien - Sportmaschinen entwickelte Brembo spezielle schwimmend gelagerte Racingbremsscheiben. Das hier verwendete Material ist identisch mit dem Material der Bremsscheiben, wie sie in der Superbike - WM / Supersport - WM und der Moto - GP / wet-conditions von den meisten Teams eingesetzt werden. Die extrem robusten Bremsscheiben ermöglichen absolut konstante Bremsleistungen unter allen Bedingungen (insbesondere mit den Brembo - Bremsbelägen Z04). Die Bremsscheiben können in Verbindung mit den originalen Bremssätteln verwendet werden, oder auch z. B. mit den Brembozangen - High-Performance (220A...) oder den Brembo - M4 Monoblockzangen.

Bilder sind Beispielbilder!

Technische Daten:
- austauschbar gegen die originalen Bremsscheiben (vgl. Verwendungsliste von Brembo)
- Bremsring 35 mm breit (also auch für die originalen Sättel geeignet)
- Bremsscheibenstärke 5,5 mm
- Bremsring aus Inox, Racingmaterial
- Bremsscheibeninnenteil aus Aluminium, gold
- schwimmende Lagerung mit 10 Floatern
- extrem robust bei geringem Veschleiß
- für viele Modelle mit ABE

Die Bremsscheiben werden immer als Paar geliefert. Preisangabe gilt also immer für 2 Bremsscheiben

Brembo Supersport Racing Bremsscheiben 330er Durchmesser

Brembo Supersport Racing Bremsscheiben 330er Durchmesser

SFr. 756.80

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Für die neuen Serien - Sportmaschinen entwickelte Brembo spezielle schwimmend gelagerte Racingbremsscheiben. Das hier verwendete Material ist identisch mit dem Material der Bremsscheiben, wie sie in der Superbike - WM / Supersport - WM und der Moto - GP / wet-conditions von den meisten Teams eingesetzt werden. Die extrem robusten Bremsscheiben ermöglichen absolut konstante Bremsleistungen unter allen Bedingungen (insbesondere mit den Brembo - Bremsbelägen Z04). Die Bremsscheiben können in Verbindung mit den originalen Bremssätteln verwendet werden, oder auch z. B. mit den Brembozangen - High-Performance (220A...) oder den Brembo - M4 Monoblockzangen.

Bilder sind Beispielbilder!

Technische Daten:
- austauschbar gegen die originalen Bremsscheiben (vgl. Verwendungsliste von Brembo)
- Bremsring 35 mm breit (also auch für die originalen Sättel geeignet)
- Bremsscheibenstärke 5,5 mm
- Bremsring aus Inox, Racingmaterial
- Bremsscheibeninnenteil aus Aluminium, gold
- schwimmende Lagerung mit 10 Floatern
- extrem robust bei geringem Veschleiß
- für viele Modelle mit ABE

Die Bremsscheiben werden immer als Paar geliefert. Preisangabe gilt also immer für 2 Bremsscheiben

Brembo T-Drive Bremsscheiben 320er Durchmesser

SFr. 898.00

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Letzte Entwicklungsstufe von Brembo aus dem Rennsport mit neuartiger T-Drive - Lagerung des Bremsringes (8-fach). Noch etwas leichter als die bisherigen High Performance-Scheiben mit den 10 konventionellen Floatern. Die neue T-Drive - Lagerung mit minimalen Toleranzen ermöglicht eine noch effizientere Übertragung der Bremskraft.
Jetzt auch für die neuen Serien - Sportmaschinen lieferbar. Das hier verwendete Material ist identisch mit dem Material der Bremsscheiben, wie sie in der Superbike - WM / Supersport - WM und der Moto - GP / wet-conditions von den meisten Teams eingesetzt werden. Die extrem robusten Bremsscheiben ermöglichen absolut konstante Bremsleistungen unter allen Bedingungen (insbesondere mit den Brembo - Bremsbelägen Z04). Diese Bremsscheiben können in Verbindung mit den originalen Bremssätteln verwendet werden, oder auch z. B. mit den Brembozangen - High-Performance (220A...) oder den Brembo - M4 Monoblockzangen.

Bilder sind Beispielbilder!

Technische Daten:
- austauschbar gegen die originalen Bremsscheiben (vgl. separate Liste von Brembo)
- Bremsring ca. 35 mm breit (also auch für die originalen Sättel geeignet)
- Bremsscheibenstärke 5,5 mm
- Bremsring aus Inox, Racingmaterial
- Bremsscheibeninnenteil aus Aluminium CNC, schwarz
- innovative schwimmende Lagerung T-Drive (8-fach)
- extrem robust bei geringem Veschleiß
- für viele Modelle mit ABE

Die Bremsscheiben werden immer als Paar geliefert. Preisangabe gilt also immer für 2 Bremsscheiben

Brembo T-Drive Bremsscheiben 330er Durchmesser

SFr. 809.10

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Letzte Entwicklungsstufe von Brembo aus dem Rennsport mit neuartiger T-Drive - Lagerung des Bremsringes (8-fach). Noch etwas leichter als die bisherigen High Performance-Scheiben mit den 10 konventionellen Floatern. Die neue T-Drive - Lagerung mit minimalen Toleranzen ermöglicht eine noch effizientere Übertragung der Bremskraft.
Jetzt auch für die neuen Serien - Sportmaschinen lieferbar. Das hier verwendete Material ist identisch mit dem Material der Bremsscheiben, wie sie in der Superbike - WM / Supersport - WM und der Moto - GP / wet-conditions von den meisten Teams eingesetzt werden. Die extrem robusten Bremsscheiben ermöglichen absolut konstante Bremsleistungen unter allen Bedingungen (insbesondere mit den Brembo - Bremsbelägen Z04). Diese Bremsscheiben können in Verbindung mit den originalen Bremssätteln verwendet werden, oder auch z. B. mit den Brembozangen - High-Performance (220A...) oder den Brembo - M4 Monoblockzangen.

Bilder sind Beispielbilder!

Technische Daten:
- austauschbar gegen die originalen Bremsscheiben (vgl. separate Liste)
- Bremsring ca. 35 mm breit (also auch für die originalen Sättel geeignet)
- Bremsscheibenstärke 5,5 mm
- Bremsring aus Inox, Racingmaterial
- Bremsscheibeninnenteil aus Aluminium CNC, schwarz
- innovative schwimmende Lagerung T-Drive (8-fach)
- extrem robust bei geringem Veschleiß

Die Bremsscheiben werden immer als Paar geliefert. Preisangabe gilt also immer für 2 Bremsscheiben

Brembo Z04 Racing Bremsbeläge kompletter Satz (2 Zangen)

Brembo Z04 Racing Bremsbeläge kompletter Satz (2 Zangen)

SFr. 381.90

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Brembo entwickelte die Mischung Z04 für höchste Anforderungen in den verschiedenen Racingserien wie Moto 3, Moto 2, Superbike - WM, Supersport - WM und Moto GP (wet - conditions). Fast alle Spitzenfahrer der Welt vertrauen dieser Vollsintermischung Z04 von Brembo, die in allen wesentlichen Kriterien noch etwas besser ist als ähnliche Produkte.

Nun ist diese Mischung Z04 auch für verschiedene originale Bremszangen der neuen Serien - Sportmaschinen verfügbar.

Besondere Merkmale:

Top Performance in extremen Racingsituationen unter allen Bedingungen (heiß-kalt / naß-trocken)
höchste Bremskontrolle unter allen Bedingungen
gleichbleibende Bremsleistung der Beläge bis zur Verschleißgrenze
hohe Temperaturstabilität
keine längere Einfahrzeit
relativ geringer Verschleiß
optimal in Verbindung mit den Brembo - Stahlscheiben aber auch sehr gut mit verschiedenen Stahlscheiben aus dem Zubehör oder den originalen Stahlscheiben

HEL PERFORMANCE 4-Kolben Bremszange 32mm Kolbendurchmesser

HEL PERFORMANCE 4-Kolben Bremszange 32mm Kolbendurchmesser

SFr. 863.40

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

HEL Performance Bremssättel werden in einer Moto-GP-inspirierten Nickel-Beschichtung angeboten. Die Bremssättel sind jeweils mit 2 Belag-Haltestiften ausgestattet. Zum wechseln der Bremsbeläge werden diese kurz heraus gedreht und die Bremsbeläge durch ersetzt. DieBremssättel sollten vor dem Wiedereinbau mit Luft ausgeblasen werden, um sicherzustellen, dass die Innenflächen sauber sind. Separate Entlüftungsnippel gewährleisten, daß der Entlüftungspunkt an der höchst möglichen Stelle der Bremszange sitzt. Unsere Bremssättel verfügen außerdem über einen vollständigen, umlaufenden Flüssigkeitspfad. Dies bedeutet, dass ein kompletter Kreis durch den Bremssattel läuft. Es vereinfacht es die Luft restlos aus dem System zu entfernen.

Unsere Bremssättel wiegen 715 Gramm (ohne Beläge) und sind mit Kolben aus Edelstahl ausgestattet. Rostfreier Stahl wirkt als Kühlkörper, der die durch das Bremsen erzeugte Wärme ableitet. Die Bremsflüssigkeit wird weniger erhitzt. Der Siedepunkt von Bremsflüssigkeiten liegt bei unterschiedlichen Temperaturen, abhängig von der verwendeten Flüssigkeit. Die Wärme in den Kolben zu speichern, anstatt die Flüssigkeit aufzuheizen, verbessert das Bremsen für längere Zeit - perfekt auf der Strecke.

Wir fertigen unsere Bremssättel ausschließlich auf modernsten CNC-Anlagen aus massivem 6082-T6 Billet-Aluminium. Viele in Serie gefertigten Bremssättel sind geschmiedet, aber das beschränkt die Möglichkeiten ihres Designs. Die Schmiedestücke müssen auch maschinell für Gewinde und den internen Strömungskreislauf bearbeitet werden, da das Schmieden nicht in der Lage ist, diese Details zu erzeugen. Wir bieten allerhöchste Produktqualität. Das Finish ist atemberaubend mit jedem Teil der CNC gefertigten Präzision. Maximierung der Gewichtsersparnis und Minimierung des Materialverbrauchs. Radiale Montage zweiteiliger Bremsbelag mit zwei Bremsbelägen pro Zange.

4-Edelstahlkolben (32 mm) Bremssattel-Design.
Der Bremssattel besteht aus massivem Aluminium 6082-T6.
Hochtemperatur Dichtungen.
Radialaufnahmen in 100mm und 108mm für die meisten modernen Motorräder.
Das Kit enthält eine Bedienungsanleitung mit allen Informationen in Bezug auf Ausstattung, Entlüftung, Wartung und mehr.
Komplett mit Abstandshalter und benötigten Schrauben

Die Bremszangen wurden so konstruiert, daß ein Serienbremsbelag für bekannte Supersport-Motorräder verwendet werden kann. Somit stehen Ihnen eine Menge Bremsbeläge fast aller Hersteller und Anbieter zur freien Auswahl.

Technische Informationen:

Bremszange mit 100mm Lochabstand = 30mm offset
Bremszange mit 108mm Lochabstand = 22,5mm offset

Lieferumfang:

2 x CNC-gefräste Bremszange (R+L)
4 Befestigungsschrauben
16 Distanzringe (je 4 x in 5, 7, 12, 14mm)
2 x Edelstahl-Hohlschraube mit Kupfer Dichtring

HEL PERFORMANCE 4-Kolben Bremszange MK-II mit Kühlrippen, 32mm Kolbendurchmesser

HEL PERFORMANCE 4-Kolben Bremszange MK-II mit Kühlrippen, 32mm Kolbendurchmesser

SFr. 992.60

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

HEL Performance Bremssättel werden in einer Moto-GP-inspirierten Nickel-Beschichtung angeboten. Die Bremssättel sind jeweils mit 2 Belag-Haltestiften ausgestattet. Zum wechseln der Bremsbeläge werden diese kurz heraus gedreht und die Bremsbeläge durch ersetzt. DieBremssättel sollten vor dem Wiedereinbau mit Luft ausgeblasen werden, um sicherzustellen, dass die Innenflächen sauber sind. Separate Entlüftungsnippel gewährleisten, daß der Entlüftungspunkt an der höchst möglichen Stelle der Bremszange sitzt. Unsere Bremssättel verfügen außerdem über einen vollständigen, umlaufenden Flüssigkeitspfad. Dies bedeutet, dass ein kompletter Kreis durch den Bremssattel läuft. Es vereinfacht es die Luft restlos aus dem System zu entfernen.

Unsere Bremssättel wiegen 715 Gramm (ohne Beläge) und sind mit Kolben aus Edelstahl ausgestattet. Rostfreier Stahl wirkt als Kühlkörper, der die durch das Bremsen erzeugte Wärme ableitet. Die Bremsflüssigkeit wird weniger erhitzt. Der Siedepunkt von Bremsflüssigkeiten liegt bei unterschiedlichen Temperaturen, abhängig von der verwendeten Flüssigkeit. Die Wärme in den Kolben zu speichern, anstatt die Flüssigkeit aufzuheizen, verbessert das Bremsen für längere Zeit - perfekt auf der Strecke.

Wir fertigen unsere Bremssättel ausschließlich auf modernsten CNC-Anlagen aus massivem 6082-T6 Billet-Aluminium. Viele in Serie gefertigten Bremssättel sind geschmiedet, aber das beschränkt die Möglichkeiten ihres Designs. Die Schmiedestücke müssen auch maschinell für Gewinde und den internen Strömungskreislauf bearbeitet werden, da das Schmieden nicht in der Lage ist, diese Details zu erzeugen. Wir bieten allerhöchste Produktqualität. Das Finish ist atemberaubend mit jedem Teil der CNC gefertigten Präzision. Maximierung der Gewichtsersparnis und Minimierung des Materialverbrauchs. Radiale Montage zweiteiliger Bremsbelag mit zwei Bremsbelägen pro Zange.

4-Edelstahlkolben (32 mm) Bremssattel-Design.
Der Bremssattel besteht aus massivem Aluminium 6082-T6.
Hochtemperatur Dichtungen.
Radialaufnahmen in 100mm und 108mm für die meisten modernen Motorräder.
Das Kit enthält eine Bedienungsanleitung mit allen Informationen in Bezug auf Ausstattung, Entlüftung, Wartung und mehr.
Komplett mit Abstandshalter und benötigten Schrauben

Die Bremszangen wurden so konstruiert, daß ein Serienbremsbelag für bekannte Supersport-Motorräder verwendet werden kann. Somit stehen Ihnen eine Menge Bremsbeläge fast aller Hersteller und Anbieter zur freien Auswahl.

Technische Informationen:

Bremszange mit 100mm Lochabstand = 30mm offset
Bremszange mit 108mm Lochabstand = 22,5mm offset

Lieferumfang:

2 x CNC-gefräste Bremszange (R+L)
4 Befestigungsschrauben
16 Distanzringe (je 4 x in 5, 7, 12, 14mm)
2 x Edelstahl-Hohlschraube mit Kupfer Dichtring

HEL PERFORMANCE CNC Radial Bremspumpe

SFr. 264.80

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

HEL-Performance® Radial-Handbremspumpe 19 oder 16mm Kolbendurchmesser !

Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Radial-Bremspumpe vor.

Sie ist in zwei Ausführungen erhältlich:
a) 19mm Kolbendurchmesser ( 19 x 18 , 19 x 19 , 19 x 20 mm )
b) 16mm Kolbendurchmesser ( 16 x 16 , 16 x 17 , 16 x 18 mm )

Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf den nagelneuen CNC-Bearbeitungscentren aus dem Vollen gefräst. Gehäuse in vernickelt, Hebel in Schwarz eloxiert.

Die neu entwickelten Bremshelbel werden mit zwei Einsätzen geliefert, durch die das Übersetzungsverhältnis der Pumpe nach Bedarf verändert werden kann.

Einsatz 1) ist mittig, Einsatz 2) aussermittig gebohrt.

Einfach den Einsatz tauschen / verdrehen, und das gewünschte Übersetzungsverhältnis für otpimale Kontrolle und Gefühl für die Bremse einstellen.

Die Pumpen sind rechts und links am Lenker zu verwenden!!! Die Entlüfternippel und der Anschluss für die Bremsleitung haben das gleiche Gewinde (M10x1.00). Dadurch kann an beiden Bohrungen entweder die Leitung oder wahlweise auch der Entlüfter verwendet werden.

Gewicht          : Ca. 285 Gramm
Material          : Gehäuse / Hebel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräste
                            Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse         : vernickelt
Hebel              : Eloxiert

Lieferumfang: 1 Radial-Bremszylinder mit Bremshebel, 2 Einsätze zur Änderung der Hebelübersetzung, 1 Edelstahl-Hohlschraube M10x1.00 mit Kupfer Dichtringen, Montage-/Wartungsanleitung.

Hydraulischer Schalter Bremslicht

SFr. 15.00

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Hydraulischer Schalter für das hintere Bremslicht von Brembo, damit bei Racing Fussrastenanlagen auch der Lichtschalter für die Hinterradbremse verwendet werden kann.

Sicherung für Bremssattelschrauben

SFr. 25.00

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Kleines Tool, dass vor schweren Verletzungen schützen kann. Schnell ist in der Hektik eines Rennes oder Radwechsels das Anziehen der Bremssattelschrauben vergessen. Dies kann zu verheerenden Unfällen führen.

Nach dem Anziehen der Schrauben mit Drehmoment sichere ich diese mit dieser Sicherung. So habe ich auch immer sofort eine optische Bestätigung, dass dieser Schritt nicht vergessen wurde. Ich habe schon einigen Freunden eine solche Sicherung ans Herz gelegt und wurde immer belächelt. Seit ich selber knapp einem schweren Unfall entgangen bin, ist eine solche Sicherung IMMER an meinem Racebike!

Stahlflexleitung HEL, 3-teilig vorn, T-Stück und Anschluss für Venhill Kupplungen

Stahlflexleitung HEL, 3-teilig vorn, T-Stück und Anschluss für Venhill Kupplungen

SFr. 125.60

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Spezialanfertigung für HEL Bremszangen mit Venhill Schnellverschlüssen und Adapterstücken.

Stahlflexleitung HEL, 4-teilig vorn, TEE-ELBOW für & Brembo M4, M50, GP4-RX und P4 30/34 Bremszangen

Stahlflexleitung HEL, 4-teilig vorn, TEE-ELBOW für & Brembo M4, M50, GP4-RX und P4 30/34 Bremszangen

SFr. 166.60

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Spezialanfertigung für HEL Bremszangen mit Fittinge im 15 Grad Winkel, passend für M4, M50, GP4-RX und P4 30/34 Bremszangen von Brembo.

Stahlflexleitung HEL, 4-teilig vorn, TEE-ELBOW für & HEL Bremszangen

Stahlflexleitung HEL, 4-teilig vorn, TEE-ELBOW für & HEL Bremszangen

SFr. 166.60

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Spezialanfertigung für HEL Bremszangen mit Fittinge im 45 Grad Winkel, passend für sämtliche Superbikes mit Stummellenker.

Titanschrauben Bremsscheiben CNC Racing

SFr. 65.00

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Der Titan-Schraubensatz wurde mit einer CNC-Maschine aus Rohlingen hergestellt: Er besteht aus Titan Grad 5, das sehr leicht ist und einen hohen Korrosionsschutz bietet.

Wir empfehlen die Verwendung einer mittelfesten Schraubensicherung und eines Drehmomentschlüssels mit einem Drehmoment von 22 Nm.

Venhill Fitting 20 Grad für Schnellkupplung

SFr. 14.50

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Edelstahl Fitting passend zu den Venhill Schnellkupplungen.

Venhill Schnell Kupplungen TITAN

SFr. 352.50

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Um die Bremszangen zu warten und die Beläge zu wechseln, gibt es nichts genialeres, als Schnellkupplungen zu haben. Schnell ist der Sattel von der Leitung getrennt und die Kolben können auch im Ultraschallbad gereinigt und die Beläge gewechselt werden.

Normalerweise sind Schnellkupplungen ja aus Aluminium. Wir haben uns gezielt für solche aus Titan entschieden, um noch mehr Langlebigkeit und Materialstärke zu haben.

Ist etwas nicht im Angebot?